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关于用车的7大谣言,90%老司机都被蒙骗多年,你中招了吗?

作者:   时间:2019-08-07 09:49

这样的辟谣着实让很多人受益匪浅。事实上,在汽车圈,也有很多关于汽车的凯发k8ag旗舰厅谣言,今天小编就给大家辟辟谣。建议大家妥善保管,下次有人再说这样的谣言,请把这篇文章帅气地甩他脸上!

谣言1:汽油标号越高,动力更强,更耐用

空调开着耗电,大家都知道,于是很多人以为汽车开空调耗油,于是选择开窗,殊不知开窗以后,车子要克服进入车内的风阻,发动机为了提供更大的动力去克服风阻,增加了喷油量,油耗自然会增大。 尤其车速高的时候,真的不比开空调的时候省油。 不过这个也要看车速的,据测试,大部分车型时速40km以下开窗不开空调省油;时速80km以上开空调不开窗省油。40-80km的中间速度两种方法差别不大。时速100km以上十分费用!

这个问题也是老生常谈了,相信不需要再过多进行赘述。其实这个说法在最早的时候是来源于国外,国外车型因为考虑到国内的油品问题以及用车环境较差等问题,就在用车手册上规定,必须每5000公里更换机油一次。然后再加上4S店的推波助澜提前了车主的保养周期,这一说法也就被延续了下来。 但是到现在,机油和机油滤清器的质量已经不是早些年前可以相比的了,引擎的精密程度以及路况都有了很好的改善,所以车子不必要在5000公里就必须要去更换机油,可以等到7000公里以后,如果经常行驶的路段比较好,完全可以10000公里再换。

谣言5:方向盘打死伤车

液压泵的工作压力只会因为方向盘转动过快,而不是转向角度过大而增大。所以方向盘打死伤车纯属是谣言不可信。

谣言6:遮住或去掉车牌小圆点就能不被拍照

承载式车身的车辆安全性主要是看承载车身的梁柱,而全景天窗的配置减少了车顶上横梁,于是大部分人就理所当然地认为安全系数降低了 但事实上配有天窗的车不会因为横梁的减少而导致车身强度、刚度下降,天窗位置通常会采用特殊的材料以及合理设计的受力承载式,不但不会给车身整体带来负面影响,反而能让车顶更加牢固。